Pilatus aterriza en Carmona: una fábrica de 100 millones que dará trabajo a 500 personas
La aeronáutica suiza Pilatus ya está dando los primeros pasos para levantar su nueva fábrica en Carmona, un proyecto que promete ser uno de los más importantes del sector en España. La compañía ha encargado a la ingeniería sevillana Savener el diseño y la coordinación de las obras, un trámite imprescindible para poder pedir la licencia de obra al Ayuntamiento. Así lo han confirmado fuentes municipales, que ven con buenos ojos la llegada de una industria que creará unos 500 puestos de trabajo.
¿Qué se fabricará en la nueva planta de Pilatus en Carmona?
La factoría, que será la sede principal del grupo en España, se dedicará a la construcción de componentes para los jets ligeros P-24 y P-12. De sus talleres saldrán aeroestructuras y cableado, piezas clave para el montaje de estos aviones. La empresa ya ha superado el centenar de trabajadores y asume nuevos encargos de su matriz en Stans (Suiza), incluyendo partes del fuselaje y el cableado del último modelo lanzado al mercado.
Una inversión millonaria y un edificio singular
El proyecto está valorado en unos cien millones de euros. La parcela, de 97.000 metros cuadrados, fue adquirida el verano pasado por algo más de 12 millones de euros. Será un edificio singular, pensado para albergar a una plantilla de alrededor de 500 personas. Esta será la segunda fábrica del grupo en Europa y una de las más relevantes del continente, con una amplia presencia internacional en aviación ejecutiva, entrenamiento militar y aviones utilitarios para servicios públicos.
La red de proveedores locales, clave para el proyecto
Además de Savener, Pilatus ha empezado a tejer una red de proveedores locales. Entre ellos destaca el grupo Lamaignere, un transitario portuario con servicios de transporte aéreo, que se encargará de gestionar el traslado de materiales y componentes desde Suiza y el retorno de estructuras para el montaje de las aeronaves. Esta apuesta por la industria local es una buena noticia para la economía de la región.
¿Cuándo estará lista la fábrica de Pilatus?
Los plazos que maneja la dirección de la filial española apuntan a que la mudanza podría producirse a finales de 2028. Por el momento, la tramitación avanza según lo previsto y el próximo año esperan tener la licencia de obra para iniciar la construcción. La compañía tendrá que decidir si continúa con la nave que ocupa actualmente en Alcalá de Guadaíra o concentra toda la producción en Carmona. Las instalaciones actuales, en régimen de alquiler, ya se han quedado pequeñas y han tenido que recurrir a instalaciones portátiles para dar cabida al personal.
Pilatus, un gigante con raíces en la formación militar
El principal negocio de Pilatus Aircraft es la aviación ejecutiva, aunque un tercio de su producción se destina a usos gubernamentales. El año pasado, la compañía facturó más de 1.600 millones de euros, de los cuales casi 400 fueron para aviones dedicados a la formación militar y la seguridad. España, de hecho, cuenta con la flota más grande del mundo de PC-21, con 40 unidades. Es el modelo en el que aprendió a pilotar la Princesa de Asturias durante su instrucción en el Ejército del Aire.
La llegada de Pilatus a Carmona es una muestra de que la industria aeronáutica andaluza sigue creciendo y generando empleo de calidad. Desde aquí celebraremos que proyectos como este pongan en valor el trabajo local y contribuyan a un desarrollo económico más justo y repartido.