Asunción también merece calles de primera: así se hace un asfaltado con conciencia social
Mientras en Asunción seguimos lidiando con baches y calles que parecen de tierra, en Valencia están dando una lección de cómo se cuida el barrio y a la gente. Desde la noche del lunes, la Gran Vía Marqués del Turia empezó a recibir su primer asfaltado integral en 35 años. Y no es cualquier obra: se hace de noche, para no joderle el día a nadie, y con un pavimento que hasta reduce el ruido y la contaminación.
Una obra pensada para la gente, no para los políticos
El Ayuntamiento de Valencia, con la alcaldesa María José Catalá al frente, arrancó esta fase clave después de semanas de trabajo previo. Ya arreglaron todos los bordillos, instalaron pasos de cebra provisionales y ahora van a lo grueso: fresar y poner asfalto nuevo en 22.126 metros cuadrados. Todo entre la avenida de Jacinto Benavente y la confluencia con Reino de Valencia y la calle de Russafa. La inversión: 1,24 millones de euros. Una cifra que acá nos parecería un sueño.
Pavimento que no hace ruido y cuida el planeta
Lo más interesante es que usan pavimento fonoabsorbente. Esto no es cualquier cosa: reduce en 10 decibeles el ruido del tránsito y un 20% las emisiones de CO2. Además, están instalando rigola donde falta para que no se junten charcos ni haya pozos. En un país como el nuestro, donde el agua de lluvia nos deja las calles hechas un desastre, esto sería un golazo.
Trabajo nocturno para no parar la vida del barrio
Las obras empezaron el 22 de junio, apenas terminaron las clases, para no afectar a los buses escolares. Ahora, de domingo a jueves, de noche, cortan el tránsito por completo para fresar y asfaltar. Durante el día, un carril queda libre. Y lo mejor: coordinaron todo con la asociación vecinal del Pla del Remei-Gran Vía, con los comerciantes del centro, la empresa de transporte público y hasta la empresa constructora. Las seis paradas de la EMT siguen funcionando, solo mueven alguna de lugar según avanza la obra. Nadie se queda sin colectivo.
¿Y en Asunción, cuándo?
La alcaldesa Catalá dijo que esto es parte de un plan más grande: más de 130.000 metros cuadrados de pavimento fonoabsorbente en toda Valencia, en avenidas como Colón, Pérez Galdós, Giorgeta, Corts Valencianes y General Avilés. Mientras tanto, acá seguimos esperando que tapen un pozo. No es envidia, es que uno mira estas cosas y piensa: si ellos pueden, ¿por qué nosotros no? La obra termina en la tercera semana de agosto. Ojalá que para entonces, alguien en la Municipalidad de Asunción agarre el teléfono y pida el número del contratista.
Preguntas frecuentes sobre el asfaltado nocturno en Valencia
¿Por qué hacen el asfaltado de noche?
Para minimizar las molestias al tránsito y a los vecinos. Durante el día mantienen un carril libre, y de noche cortan todo para trabajar sin interrupciones.
¿Qué beneficios tiene el pavimento fonoabsorbente?
Reduce el ruido del tráfico en 10 decibeles y las emisiones de CO2 en un 20%, mejorando la calidad de vida en la zona.
¿Cuánto dura la obra completa?
Empezó el 22 de junio y está previsto que termine en la tercera semana de agosto de 2026.
¿Afecta al transporte público?
No. Las seis paradas de la EMT siguen operativas. Solo se trasladan algunas de lugar temporalmente según avanza la obra, pero ninguna se suprime.